Tuning Styling
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.

Tuning Styling

Tuning Styling Drift ...
 
HomeHome  SearchSearch  Latest imagesLatest images  RegisterRegister  Log inLog in  

 

 Zatamnjivanje stakla

Go down 
AuthorMessage
Admin
2 Fast 2 Furious 2 Famous
2 Fast 2 Furious 2 Famous



Posts : 25
Join date : 2007-10-01
Age : 35
Location : LA City

Zatamnjivanje stakla Empty
PostSubject: Zatamnjivanje stakla   Zatamnjivanje stakla Icon_minitimeWed Oct 03, 2007 6:08 pm

Primer za YUGO:

Za zatamnjenje je koriscena folija meni nepoznatog proizvodjaca “stanley film”, sa oznakama Solar Window Film DELUXE, sumnjivog kvaliteta, ali zato sasvim solidne cene koja se krece od 180-350 dinara za paket folije od 50*300cm. Taj paket je dovoljan za zatamnjenje zadnja dva bocna i zadnjeg vetrobranskog stakla. Postoji u vise boja i nijansi. Ja sam video crne u 3-4 nijanse, plave, ogledalo, crvene, a sasvim je izvesno da postoji jos vrsta. Ova folija je sasvim zahvalna za postavljanje, a sto uzmete tamniju, to je folija deblja, teze se haba, a i teze ju je ostetiti. Ovo pricam iz licnog iskustva, zato sto sam postavljao najpre ultra crne, koje sam odlepio jer su bile suvise tamne, pa je voznja nocu bila otezana u ozbiljnoj meri, pa sam kasnije postavio svetlije.

Najpre treba skinuti bocna stakla sa auta. Mnogi ljudi se plase skidanja stakala. Ali, na Yugu je skidanje stakala prilicno jednostavno, pa to i nije problem… Nadam se da nikome nije potrebno objasnjavati kako da skine stakla na Yugu. Kada su skinuta, stakla treba oprati, i osusisti. Na staklima ne sme da bude dlaka, prasine i sl. Kada su suva, stakla treba poloziti na vodoravnu povrsinu, najbolje na neki sto, na kome je rasirena neka prostirka (cebe neko…). Dok se staklo susi, treba pristupiti secenju folije. Sto slicnije povrsini stakla izrezete foliju, to ce vam posle biti lakse. Ja, istina, nisam bio bas strpljiv za to, isekao sam samo komad folije 50*80cm (jugovo staklo je 40*75 mislim, nisam siguran). Kada je iseceno, valja ga staviti ispod necega da se “ispravi”, da bi lakse prionulo na staklo pri lepljenju… Dok se ono “ispravlja”, uzmite onu bocu sa prskalicom od tecnosti za stakla, onu plastcnu, i u nju sitajte nesto vode i dodajte 5-6 kapi sampona. To promesajte (ne muckajte). Onda pristupamo lepljenju/postavljanju folije. Za ovo je, kao i za full proces, potrebno dvoje, koje se ne svadjaju,dobro se slazu i uzajamno postuju. Preporucujem tastu. He he. Nazalost, ja sam radio sa caletom, pa mi je jednom doslo do opsteg guzvanja folije i zalepljivanja jednog kraja za drugi (sto ne smete ni slucajno dozvoliti!!!), pa je jedna tura bila propala. Znaci, treba vam neko smiren, ako vec sami niste (ja nisam bio, a ni cale J). E, da, pre daljeg postupka, potrebno je pozabaviti se onim mehanizmom za otvaranje zadnjeg prozora. Ja nisam uspeo da ga skinem sa stakla, da vas ne lazem. Uspeo sam samo da ga razdvojim da oslobodi prostor oko one centralne “sipke” koja prolazi kroz rupu na prozoru, ali tako da moze da se kasnije ponovo sklopi… Znam da je konfuzno, ali sta je-tu je… Znaci, treba je ostaviti da “landara”.

Naprskajte staklo gore pomenutom tecnoscu, slobodno stavite malo vise, jer ce posle biti lakse. U svakom slucaju, ne pretrerujte. Mislim da je 5-6 prskanja sa udaljenosti od oko 30-ak cm sasvim dovoljno. Odlepite zasatitni providni sloj sa folije. Ovo obavezno radite sa ortakom, jer sami cete tesko to izvesti, a da ne zalepite foliju za foliju… Drzite je za sve cetiri ivice, i onda je zavalite onako bahato na SKORO celu povrsinu stakla. Kazem “skoro”, zato sto je potrebno da izostavite lepljenje dela stakla oko menazma za zatvaranje koji smo prethodno rasturili… Neka osoba A drzi foliju uspravno iznad mehanizma, dok osoba B sece foliju skalpelom (ja sam koristio hirurski, koji preporucujem, a nije los ni onaj mali pokusaj skalpela koji dobijate u kutiji sa folijom) tacno do mesta koje bi doslo u centar rupe u staklu, da se folija lepi preko, ako razumete sta vam govorim… Na kraju tog rascepa, obrazujte krug u foliji nesto siri od same rupe u staklu, i “prevucite” foliju, preko konzolne sipke mehanizma i zalepite foliju na staklo,a ako je nestalo tecnosti, naprskajte jos malo, jer je u ovoj oblasti potrebno podosta vode... Ovom prilikom vam se svima izvinjavam zbog moje konfuzije u ovom tekstu. Ko je ovo radio, znace na sta mislim sa ovom poslednjim, ali njemu to i ne treba…

Sada pristupamo istiskivanju vazduha i vode ispod folije. To je najbolje raditi onom spahlicom koja se dobija uz foliju zajedno sa skalpelom. Istiskute postepeno, najbolje od centra ka krajevima, ali pravilno… Paralelno sa tim, foliju treba grejati fenom. Sto vise to bolje. Pojavljivace se na trenutke strafte vazduha, njih energicno izbacujte ka ivicama spahlom, i grejta fenom vas tu oblast. Verujte, mi nece ih biti vise. Nakon solidne kolicine istisnute vode, pocnite sa obradom ivica skalpelom. Ne bi trebalo da vam folija ispada napolje van stakla, jer je onda veca mogucnost da u nju udje voda od kise, a nakon tog i vazduh i osteti je. Mnogo je bolje da ako mozete obradite ivice da folija bude par mm kraca od stakla. Ili makar do same ivice preko, u svakom slucaju, potrudite se da ne bude preko. Nakon secenja ivica, staklo ostavite da se “osusi”, najbolje ako moze ispred nekod grejnog tela. Kvarcne grejalice, ili kalorifera, recimo. Inace, kad dobro spekne, onda ,oko one dve rupe u koje idu srafovi na jednoj vertikalnoj ivici, skalpelom izrezite kvadrate oko tih rupa, recimo 3*3cm. To radimo da se kasnije prilikom postavljanja ne bi folija “uvrnula” prilikom srafljnja tih srafova . Koliko dugo se susi, nemam pojma, ali svakako duze od 15 min sa “termickom obradom”. Stakla vratite kao sto ste ih i skinuli, samo pazite sta radite sa zadnjim krajem. Posle ovoga, izbegavajte otvaranje zadnjih prozora. Uostalom, procenite sami.

Zadnje staklo. Posto je za nas obicne smrtnike mnogo lakse da foliju postavimo bez skidanja istog, ja sam tako i radio. Uzmite nekoliko papira A4 ili A3 formata i zalepite ih medjusobno da dobijete jednu veliku papirnu povrsinu. Nju prislonite na zadnje staklo, i onda, sa spoljne strane, opcrtajte ivice stakla po kederu, ali precizno. Izrezite papir po tim ivicama, a onda tako dobijenu povrsinu prebacite na foliju, i isecite je po njima, ali ostavite par milimetara vise, da bi se moglo “podvuci” pod keder. Otvorite treca vrata do kraja, ocistite staklo sa unutrasnje strane. Istom tecnoscu kojom smo radili bocna, naprskajte i zadnje staklo iznutra. Malo brze odlepite foliju, opet sa ortakom, i zavalite je na staklo zajedno. Ne morate bas prebrzo i nervozno, ali nemojte bas ni previse lagano… Pazite da je ne izguzvate… Jeste nezgodno za postavljanje, al sta se moze, nisam je ja pravio…. Onda sto brze mozete, istiskujte vazduh iz nje i, ako vec niste, pozicionirajte je da stoji prefektno. Onda fen, u kola, na zadnje i duvajte u staklo i istiskujte vazduh koji ce periodicno ulaziti, ali vi necete videti gde, pa neka vam ovaj majmun sto je ostao napolju pokaze gde se pojavljuce vazduh, pa toj oblasti posvetite posebnu paznju. I tako 15-20 minuta obicnim fenom. Ja sam koristio obican Philips od 1100W.
Back to top Go down
https://tuning-styling.board-directory.net
 
Zatamnjivanje stakla
Back to top 
Page 1 of 1

Permissions in this forum:You cannot reply to topics in this forum
Tuning Styling :: Automobili :: Styling-
Jump to: